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公交廠膜結構停車棚

作者: 發布日期:2012/9/27 12:58:31 浏覽:

  随着都市現代步伐的加快,汽車成为任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工业高速發展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規劃沒能盡快适應这一發展要求,常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題,把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分,變得越来越重要。鑒于此,膜結構造型的停車棚在停車場建設中也以其優美的造型和實在的功能擔當重要角色。

  種類:  

  種,反向張力膜結構;反向彎曲形狀,或者是具有張力并且穩定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩定性来自于膜平面及其線性邊界的機械預應力。  

  第二種,同向彎曲張力膜結構;同向彎曲形狀,或者是具有張力和穩定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而産生。这種類型的結構包括空氣承式結構和充氣式結構。  

  如果在制作停車棚的時候遇到什麼問題,應該咨詢专业的膜結構停車棚制作技術人員,保障安全、節約能源是的。

  特點:  

  配资盘的篷布材質是膜結構,而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因为这種劃時代的膜材料的發明,使配资盘成为現代化的建築。

公交廠膜結構停車棚

  四大注意點:  

  膜結構的運用範圍越来越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區,停車棚都是必不可少的。为了保障大家的生命安全,停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故,因此,制作停車棚的時候要注意以下四點:  

  點,膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防鏽處理,刷防鏽底漆三遍,表面噴塗白色汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕;  

  第二點,膜結構停車棚頂部封闆采用茶色(顔色可挑選)陽光闆封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚内車輛起到保護作用;  

  第三點,膜結構停車棚内部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚内感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規範;  

  第四點,膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼闆與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候将預埋件用混凝土澆築後,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上台風来襲。

 
 
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